BMW E36 車系在前工字樑固定引擎腳之鎖點存在結構不足容易裂開的問題，尤其是扭力大的車輛或是常常用於激烈操駕的駕駛環境，破損的工字樑將會增添不小的修復花費，所以我們提供一個完善的補強計畫，您只需要施作一次即可確保其副車架的底盤補強度以及完整性。
我們配合的製造商採用歐盟認證之高剛性鋼材，並用數控雷射切割加工，提供完全精準且結構性強的補強零件，安裝後可確保工字樑位於引擎固定鎖點的強度。
- 歐盟認證鋼材
- 數控雷射切割
- 一組四片
- BMW E36 全車系可用
- 100% 歐洲製造，品質保證
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The motor mount area on a subframe is one of those easily-forgotton areas that may be hiding a serious problem. The subframe on the E36 has a gusset (‘ear’) welded on for the motor mounts. These gussets take the stress of the motor mount as the engine torques (more upgrades = more torque = more stress). Worn motor mounts only transfer more stress to the subframe. Unfortunately, the gusset is not well-reinforced from the factory and cracks can develop along the welds and the gusset begins to collapse. A total failure of the guesset will shift your engine to the side and forward, taking out many other components along the way and leading to a very costly repair.
The next time you replace the motor mounts, oil pan gasket, checking your oil pump nut, or any other time you drop the front subframe, you should install these reinforcements. This kit comes with steel reinforcing plates that are welded to the underside of the guesset as well as plates to close off the bottom of the gusset for extra strength. Instructions included (or see the link below).
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