飄移、直線加速、彈射起步等需要瞬間激烈加速的使用環境，又或是建構了增壓、高壓縮比等輸出更高的引擎動力時，瞬間傳遞到差速器的力量會讓差速器固定於車台的後蓋左右支點承受巨大壓力，原廠採用鑄造製程的鋁後蓋斷裂是常見的已知問題。
現在我們為此提供雙重優點的結構補強件。採用 3mm 厚且剛性極佳的 S355 歐標低合金高強度鋼板 NC 切割折彎成形。可以有效提供強壯的差速器後蓋結構強度、並且降低原廠橡膠鐵套柔性形變導致的扭轉晃動，經過飄移賽、直線加速賽等嚴苛環境的暴力測試。
安裝非常簡單，所有孔位精準配合，僅需退出左右兩側固定螺絲後將承壓塊放入鐵套中心、並將後蓋四角螺絲取下、接著放置強化板重新擰緊螺絲即完成安裝，無須焊接。
- 適配 E36(不包括 Ti, Z3) 188mm 規格後差速器
- 3mm S355 結構鋼
- 精準的 NC 雷射切割以及彎曲
- 僅適配原廠形式之差速器鐵套 (外凸形式之改裝襯套不適用)
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