BMW E36 E46 車型原廠下支臂採用兩隻 U 型鋼板組合而成，在高速或是激烈操駕下，會受離心力影響而有所形變，這不僅帶來了不確定的車尾動態外，路感也會變得不明確，且在降低車身後輪的負外傾角（-Cmaber）將變大，除非特殊需求，不然此會造成不必要的輪胎偏磨耗以及不正確的底盤幾何角度（後輪超過 2 度的負傾角設定並不會對車輛的穩定性有任何幫助，不正確的負傾角度反而會造成直線車尾游移不穩定性）。
此產品的可調機構可校正你的後輪負外傾角（-Camber）回到應有的角度，提供給降低車身或是需要特殊設定的人一個完美解決的方案。
因應飄移賽事要求、重新檢視了結構上所有的受力點、應力釋放點、以及活動關節強度。重新設計結構，解決一般改裝市場提供的 U 型夾口中鑽孔焊接的作法、改用高拉伸合金鋼結合成形、另外增加了兩片抗拉伸以及抗彎曲的加強筋，材質選用高拉伸鉻鉬合金鋼管牙結合座、並且將整體配重及可調活動關節推移至擺動範圍最小的內側、除了減少懸吊做動反應的荷重外、也平均分散以及強化下支臂羊角端在受側向推力時的受力面積，如此更能應付如飄移賽以及混合拉力賽等激烈操駕下會產生較大側向 G 力的使用環境。
本體配置專職於賽車運動的德國 FLURO 訂製賽車魚眼，使其擁有非常強的耐受度以及精準的活動性，藉以提供無與倫比的性能。
採用高階賽車魚眼軸承結構，軸承本體依附 Delrin AF 自潤滑複合材質，加厚的淬火硬化鋼架，羊角端增強型補強結構、並施以環氧漆塗層。提供更優異且非常強壯的後軸鋼性。可以從這項改裝中實質受益。他不僅提供優異的支撐性能，也可以為您帶來無與倫比的操控性提昇。
適用：
- BMW E36 (Non fit Compact, Z3)
- BMW E46
- BMW Z4(E85, E86, E89)
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