BMW 手排的排檔桿間隙過大、行程模糊、鬆動等狀況已經是常見的已知問題,尤其是 E12, E21, E23, E24, E28, E30, E36, E39, E46, Z3, Z4 等早期車款。
由於 BMW 原廠在這些車款上前後配置了 4 片塑料墊片,這些墊片會隨著使用時間而脆化直至消失,這時排檔桿以及變速箱端 T 型接頭就會出現左右約 2mm 的間隙,這個間隙透過槓桿原理放大至排檔桿就會出現左右間隙過大且換檔手感較為模糊不扎實的問題。
BMW 原廠的填隙墊片或是維修包價格較高,甚至在很多時候需要訂購整組維修包才有包含這個塑料墊片,這將大幅度提高修復成本花費。
這裡提供一款複合材質的自潤滑超薄墊片,它完全依照原廠規格訂製,可直接替代原廠脆弱的塑膠墊片。 帶有石墨以及PTFE元素的材質使它的使用壽命更長,且能長保自潤滑特性。
- 售價為 4 片一組
- 石墨、PTFE、Nylon 複合材質
適用
- BMW E12
- BMW E21
- BMW E23
- BMW E24
- BMW E28
- BMW E30
- BMW E31
- BMW E32
- BMW E34
- BMW E36
- BMW E39
- BMW E46
- BMW E60
- BMW E61
- BMW E63
- BMW E64
- BMW E83
- BMW Z3 (E36)
- BMW Z4 (E85, E86)
注意事項
- 除了標示出的車款所原始配置之外,其餘車款訂購請先確認配置機構是否有填隙墊片之間隙。對於常見的自改手環境,請查看選用的手排零件中選擇桿與排檔桿以及變速箱端 T 型接頭的間隙空間。
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曾臣偉 –
原來有這東西, 沒看到說明還不知道原廠本身也有 我一直以為大家都鬆鬆的是正常的
陳浩宸 –
裝上後排檔桿間隙真的變少了整個緊實
Sunny Guth –
Thanks, good.
ChenJaYuing –
之前問材料商拆售維修包原廠一片報價 135 有夠貴. 還好你們有販售, 這東西真的超重要, 大部分久了都脆化消失了排檔間隙就出現了. 墊回去緊實多了.