JNK PSM-RWH03D GT Style Suede Steering Wheel W/Control Unit 無逢線绒面賽車方向盤總成

方向盤體是基於自保時捷 GT3 Cup 工廠賽車所使用之款式 (保留中心喇叭按鈕)，採用 6065 鋁合金並且進行硬化處裡的幅架加上優異的科技絨面料採用無逢線工法包覆，搭配保時捷專為賽車手套厚度而設計粗細適中的握把，使著他有非常舒適的握持手感。

帶有中心喇叭孔配置可依照需要更換或是配置任何 55mm 標準規格之喇叭按鈕廠徽批配車款，常見的 PCD 70mm 六孔緊固規格適用市面上大部分改裝底座以及快拆裝置。

D-Profile 輪廓方便狹小的駕駛空間中允許更多的腿部空間，來自保時捷 GT3 式樣的優異設計。

碳纖維控制面板帶有 10 個 OTTO N.O. 瞬時開關以及 2 個賽車磁吸式換檔撥片機構。可用於控制或是切換車輛上的各種系統或是模式。無論從結構、設計、材料、到配置的各項零件都是按照標準化賽車需求，我們只選用活躍在專業賽事或是原廠採用的全球百大電子廠所供應的零部件進行配置。

主板採用多層碳纖維板 CNC 切割成型，美國 OTTO 瞬時開關，ITT 防水微動開關用於換檔撥片。微動磁吸機構總成為 6061-T6 Billet CNC 銑削成型、並且在釹鐵硼磁吸結構上做為可替換設計，可依照需求以及習慣透過更換不同厚度規格調節撥片緊度以及手感。

搭配 Billet CNC or Carbon 換檔撥片模組提供迅速且穩固可靠的換檔切換。所有開關配置可拆卸型防水防塵背套便於維護，末端通過配置 AMP MEMA SMT 插頭彙整。

對於不想受彈簧線限制拆裝方向盤的使用環境，建議選配 JNK QR3 Series 帶有 16p 航空連接器的賽用快拆機構，它由非常優異的材料以及製造工藝基於符合 FIA GT 規範配色標準以及 SFI 規格所生產。

TP32D-WH 方向盤體介紹：

• 盤體幅寬 320mm
• 優異的 5.05mm 厚度 6065 鋁合金幅架
• 基於解剖學握力設計
• 中心定位標
• 舒適的無縫線義大利麂皮絨革批覆
• 標準 PCD-70mm 鎖附孔規
• Made In UK

附件設備：

• OTTO N.O. 瞬時開關
• AMP N.O. 自鎖瞬時開關
• ITT 防水微動開關
• 3mm CNC 撥片增距環
• 多層純碳纖維板
• 10.9 級烏鋼固定螺絲
• 碳纖維支架
• 6061-T6 Billet NC 撥片開關座
• 稀土釹鐵硼強力磁鐵 (樹酯、鎳防水防鏽耐溫鍍層)
• 撥片磁力、高度、寬度、距離皆可調節設計
• 可接受直徑 90mm 內之方向盤快拆機構或是增高座
• 開關機械壽命 1,000,000 次操作循環
• 開關電子壽命 100,000 次循環
• IP67 防水防塵等級

可選墊高 or 快拆機構

• JNK QR3-D16PS 帶連接器賽用快拆機構 (如圖)
• JNK QR3-T16PR 帶連接器賽用快拆機構 (如圖)
• AW-7075 Billet 50mm 方向盤增高座

額外加購項目：

• TPQuality Porsche 廠徽中心喇叭蓋
• TPQuality BMW 廠徽中心喇叭蓋
• Ecumaster CAN Switch Board V3
  • 微型匯流集成電路模組，尺寸僅 2.5cm*2.5cm，讓方向盤控制機構轉為 CAN-bus 通訊協定可大幅度縮減線材數量並且支援 CAN-bus 模組編程邏輯的設備 (可達 1.5 Gb/s)

注意事項

• 此類方向盤模組是專為需要各種自定義管理項目的真實賽車環境所設計，所有按鈕需由用戶自行配線連接所需功能。
• 如須運行 CAN-Bus 系統，可搭配 CAN Board V3 匯流模組進行整合。
• 最佳配置設計為 330mm 盤徑，可調節寬度底座支援之建議盤徑 (300mm~340mm)
• 釹鐵硼磁鐵磁性強硬度脆，更換時請小心輕放避免掉落破碎。需遠離電器產品或是任何可能會被消磁的物品。
• 安裝需要具備車輛線路知識要求，請交付專業人員進行安車輛電子系統橋接。
• 照片中 BMW 喇叭按鈕僅做為展示不包含在內 (額外加購)
• 接單製造可能需要等待 14-28 工作天交付。額外配置或是專車專製請與服務人員聯繫。

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