這位玩家其實還有另外一台 E36 M42 2.0L 排量的高壓縮比賽車，因應大鵬彎暫時歇業沒有比賽於是又購買了一台配置 ALPINA 3.0 引擎的雙門車款當做平常代步跟偶爾小跑山路的玩具車，但由於原本車輛底盤鐵套老舊加上沒有經過調教，總是一直處於不穩定的狀態。於是我們在第一階段先幫他配置了一些重點部位的升級零件，這些部位是基於 BMW E36 車款上差異較大的推薦優先更動項目。

其中包括了

• 美國進口 2.7 圈方向機
• 前高階可調魚眼李子串組
• 後高階可調魚眼李子串組
• 前強化型防傾桿橡皮組
• 後強化型防傾桿橡皮組
• 後工字樑鐵套組
• 強化型原廠規格魚眼後羊角上鐵套組
• 強化型原廠規格魚眼後羊角下鐵套組
• 強化型後工字樑鐵套組
• 強化型後差速器前鐵套
• 強化型後差速器後鐵套組
• Gen2 高階後魚眼牛腿鐵套組
• DTM Gr.A 式樣快排套件

首先我們會先清潔所有拆下的底盤組件、並且重新除繡跟上漆，同時檢查車台跟幾項重大部件在經年累月下使用的品相以及狀況。然後開始替換配置的零件，然後再按照標準流程回裝跟最後做需求調教以及定位。

這次 Stage 1 階段我們只先針對 BMW E36 運動化以及競技取向不足的部份進行提昇，部份選擇強化型複合材質的鐵套用以維持些許的緩衝舒適性，但又卻比原廠橡膠鐵套擁有更高的支撐性以及抗幾何型變達到更高的底盤穩定性，而重點部位則改為我們專為這輛車設計的高規魚眼部品，進一步的穩固主要節點，盡可能降低底盤節點上任何不可預期的受力型變量。

搭配我們自豪的 Endura Series 高規格靜音型鉻鉬合金魚眼李子串，不只強還更耐用，透過正確的安裝跟調教，讓防傾桿做動介入更快更直接，也可讓側傾抑制特性發揮到最佳。而這些更動已經讓車主明顯感受到車輛底盤的穩定以及靈敏性，我們相信在這些更動後駕駛可以真正體驗到 BMW 一直以來想要給駕駛者的操控初衷。

對於 BMW E36 車款，TAG Engineering 底盤工程團隊提供不同用途下的全車配置規劃服務，您可參考

• BMW E36 運動化全車底盤升級：https://www.tag-parts.com/product/30107.html
• BMW E36 賽用全車底盤升級：https://www.tag-parts.com/product/30103.html

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