JNK PSM-PWH04R 997 GT3 CUP Style Big Paddle Suede Steering Wheel Control Unit 賽車方向盤總成

專為賽車而生 – 忠於原味，完整呈現

Best Of Classic

Porsche GT3 Cup 擁有非常著名的方向盤主控設計 (右圖)，承襲了一貫對線條以及比例的美感追求，這個方向盤無論是輪廓或是搭配的按鈕控制面板比例都穠纖合度，可謂是這類帶有控制機構的賽車方向盤中堪稱藝術的存在。

經過精雕細琢的撥片輪廓，完全平行於方向盤內徑以及背版外輪廓的撥片弧線，整體精緻度以及線條感更為融合，最具性價比的高品質產品。

Full-Scale Replica.

• 基於 Fanatec Porsche 997 GT3 Cup 工廠賽車所配置的專用賽車方向盤尺寸重新設計 (保留中心喇叭按鈕孔)，包含一致的按鈕控制面板以及機械手感極佳的磁吸式換檔撥片系統；以賽車級質量打造。節省 70% 花費即可獲得同樣先進且著名的 “991 GT3 R” 原廠賽車駕駛手感以及操作功能。

High-End Materials

• 320mm 盤面，厚度 5.05mm 的 6065 鋁合金幅架經過加級硬化處理、陽極上色，優質絨面革。撥片以及背版同樣採用碳纖維材料，以及與原廠同樣來自全球百大電子廠 (TE Connectivity, OTTO, ITT Canno, APEM 等) 生產之高規電子輔料元件，以高規格的要求建構。

碳纖維面板以及換檔撥片模組固定板皆採用多層複合預浸碳纖維透過精準的 CNC 切割成型，厚度分別達到 4mm/5mm、支撐結構非常強壯且不會有多餘的操作形變或是任何鬆散晃動。

帶有 7 個瞬時 N.O. 自復位按鈕開關、1 個瞬時自鎖開關，以及 2 個磁吸式換檔撥片機構 (大撥片)，其開關、插頭、除了為求普通街道使用規範保留中心喇叭功能外，其外型輪廓包括用料以及按鈕佈局皆比照 Porsche GT3 Cup 原廠賽車方向盤配置，無論結構、設計、材料、到各項零件選用都是按照標準化賽車需求進行建構。

重新修改設計的磁吸式換檔撥片機構採用 6061-T6 Billet 鋁合金 CNC 一體銑削成形、固定於可單獨拆卸或是旋轉調節上下位置的碳纖維固定板上，可替換式釹鐵硼強力磁吸結構，可依照需求以及習慣透過更換不同厚度規格來調節撥片緊度以及手感。

左右兩側 3mm 厚的碳纖維換檔撥片提供迅速且穩固可靠的換檔切換。所有開關皆配置訂製的可拆卸型防水防塵矽膠背蓋，彈簧卷線末端預設配置 TE Connectivity Deutsch DT-12P 連接器彙整。

對於不想受彈簧線限制拆裝方向盤的使用環境，建議選配 JNK QR3 Series 帶有 16p 航空連接器的賽用快拆機構，它由非常優異的材料以及製造工藝基於符合 FIA GT 規範配色標準以及 SFI 規格所生產。

TP32R-WH 方向盤體介紹：

• 盤體幅寬 320mm
• 優異的 5.05mm 厚度 6065 鋁合金幅架
• 基於解剖學握力設計
• 中心定位標
• 舒適的絨面批覆
• 124mm 大碳纖維撥片
• 標準 PCD-70mm 鎖附孔規
• 帶有標準 55mm 喇叭中心孔
• Made In UK

附件設備：

• OTTO N.O. 常開自復位瞬時開關
• AMP N.O. MON 自鎖瞬時開關
• 可拆卸式防水橡膠背蓋鎖
• ITT 防水微動開關
• 3mm CNC 撥片增距環
• 多層純碳纖維板
• 10.9 級烏鋼固定螺絲
• 6061-T6 Billet CNC 撥片開關座
• 稀土釹鐵硼強力磁鐵 (樹酯、鎳防水防鏽耐溫鍍層)
• 撥片磁力、高度、距離、寬度皆可調節設計
• 可接受直徑 90mm 內之方向盤快拆機構或是增高座
• 開關機械壽命 1,000,000 次操作循環
• 開關電子壽命 100,000 次循環
• IP68 防水防塵等級

可選墊高 or 快拆機構

• JNK QR3-D16PS 帶連接器賽用快拆機構 (如圖)
• JNK QR3-T16PR 帶連接器賽用快拆機構 (如圖)
• AW-7075 Billet 50mm 方向盤增高座

額外加購項目：

• TPQuality Porsche 廠徽中心喇叭蓋
• TPQuality BMW 廠徽中心喇叭蓋
• Ecumaster CAN Switch Board V3
  • 微型匯流集成電路模組，尺寸僅 2.5cm*2.5cm，讓方向盤控制機構轉為 CAN-bus 通訊協定可大幅度縮減線材數量並且支援 CAN-bus 模組編程邏輯的設備 (可達 1.5 Gb/s)

注意事項：

• 此方向盤模組是按照保時捷最初配至於 GT3 Cup 工廠賽車零件所製造，所有按鈕需由用戶自行配線連接所需功能
• 如須搭配運行 CAN-Bus 系統，請加購 Ecumaster CAN Board V3 匯流模組進行整合
• 釹鐵硼磁鐵磁性強硬度脆，更換時請小心輕放避免掉落破碎。需遠離電器產品或是任何可能會被消磁的物品
• 安裝需要具備車輛線路知識要求，請交付專業人員進行安車輛電子系統橋接
• 額外配置或是專車專製請與服務人員聯繫
• 照片中 BMW 喇叭按鈕僅做為展示不包含在內 (額外加購)
• 照片中的快拆機構僅作為展示不包含在內 (額外加購)
• 配線為接單製造可能需要等待 7-14 工作天交付。全客製項目可能需要 14-21 工作天生產

訂購前請先了解以下事項：

除了特定套裝項目標注包含工資外，售價皆為零件費用，如您需要由我們施工安裝，請先與服務人員聯繫完成零件訂購以及預約排程，施工調校費用另計。

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