BMW 原廠 5 連桿後軸懸掛結構的可設置變動幅度範圍非常小是已知的常見問題,當我們需要依照車高做角度校正或是其他激烈駕駛所需的底盤設置時,往往會受限於這個微小的調整極限而無法有效發揮這套底盤該有的水準,加上原廠配置了非常多的橡膠鐵套、導致後軸在動態中產生不可預期的幾何型變更是讓操控變得難以掌控。
現在,我們提供專門給重度駕駛環境(爬山賽、賽道計時、飄移)使用的完整後軸可調型魚眼強化控制臂套件,整套 8 支控制臂皆由 7075 Billet 鍛造鋁合金製成,提供絕佳的懸掛結構鋼性以及重量比。搭配 Endura Series 高階賽車魚眼軸承,這是以嚴苛的賽道環境為基準的強化型零件,不只非常適合用於賽道,一般道路更是沒有問題。
雙側可調整結構允許你可以依照需求設置所有需要的角度。不只穩固了整個後軸的結構性避免不必要的幾何變動之外,也提供了無與倫比的操控駕馭體驗。已經經過正規賽事實際測試,無論是壽命以及結構性都非常優異
套件介紹
- 售價為 8 支套組
- DE Endura Series 高抗拉魚眼
- 超輕量 7075 Billet 鍛造鋁合金桿身
- 高強度 51200 軸承鋼心
- Delrin AF 複合材質自潤滑魚眼結構
適用車款
- BMW E81
- BMW E82
- BMW E87
- BMW E88
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- 試車、點收、交車。(電腦調教服務部分:由交車日開始計算 6 個月車輛調教相關技術諮詢以及 3 次免費非大幅度硬體更動調教授權。)
註1. 免費調教授權僅限非大幅度之硬體更動,如遇大幅度硬體更動則視情況重新酌收技術費用。
註2. 為避免爭議以及不必要的麻煩,TAG Engineering 技師並無外出到府或是任何額外指定車廠安裝的服務,如遇特殊情況請先與服務人員聯絡,技師外出工資除了基本交通費用(回數票、油資、1天以上的住宿、伙食)之外,工作期間將額外按小時計算 ($39美金/小時) 不抵扣套裝商品中的工資。
註3. 基於互相保護政策,施工期間內請勿催促交車日程、我們需要足夠的時間來確認每一項作業的正確性以及完整性。您也需要預留足夠的車輛閒置時間,對於任何額外問題導致的完工時間延誤,我們不負擔任何責任。
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Bryan –
Thanks for the high quality parts. Although it seems a bit expensive, it feels worth it after receiving it.