專為賽車而生 – 忠於原味,完整呈現
Best Of Classic
Porsche GT3 Cup 工廠賽車擁有非常著名的方向盤主控設計 (如右圖),承襲了保時捷原廠一貫對線條以及比例的美感追求以及賽車化簡潔明瞭且高度穩定的要求,這個方向盤無論是輪廓或是搭配的按鈕控制面板比例都穠纖合度,在眾多帶有控制機構的賽車方向盤中也是最具代表性的存在。
最具成本效益,一貫品質饗宴
- 與保時捷原廠高達 2,800 歐元的售價比起,我們提供的 OPR 系列可讓您節省將近 70% 的費用且獲得同樣的一流品質以及體驗。
Full-Scale Replica.
- 基於官方 Porsche 991 GT3 Cup 工廠賽車配置的專用賽車方向盤全尺寸規格。從外型、尺寸、材質、輪廓到重量皆由義大利專職製造商基於原始數據少量訂製 (D-Porfile 僅有 50 隻)。按鈕面板以及磁吸式撥片系統皆以賽車要求之質量打造。
High-End Materials.
- 320mm 盤面採用同樣 5.05mm 厚的 6065 鋁合金幅架經過 T6 加級硬化處理、表面金屬拉絲紋路和氧化上色、相同的無逢線覆蓋工法包覆義大利優質絨革。背板以及撥片支架皆採用高品質碳纖維材料,採用同樣來自全球百大電子廠 (TE Connectivity, OTTO, ITT Canno, APEM 等) 生產之高規電子輔料元件,以真正賽車質量的高規格要求建構。
Protect Your Wallet
- 與原裝賽車零件整組高達 2,800 歐元的售價比起,我們將為你節省 60% 以上的開銷並且提供極為一致的質量。(如果您有足夠的預算想要收藏,我們也可以透過合作車隊為您訂購 100% 來自保時捷原廠賽車部件)。
我們的碳纖維面板以及換檔撥片模組固定板皆採用多層複合預浸碳纖維透過精準的 CNC 切割成型,厚度分別達到 4mm/5mm、支撐結構非常強壯且不會有多餘的操作形變或是任何鬆散晃動。
帶有 7 個 OTTO 高品質 N.O 按鈕開關、1 個瞬時自鎖開關、以及 2 個帶有達到 IP67 防水防塵短行程微動開關的磁吸式換檔撥片機構,其開關、插頭,外型輪廓包括用料以及按鈕佈局皆比照 Porsche GT3 Cup 原廠賽車方向盤配置,無論結構、設計、材料、到各項零件選用都是按照標準化賽車需求進行建構。
重新修改設計的賽用磁吸式換檔撥片機構採用 6061-T6 Billet 鋁合金 CNC 一體銑削成形、固定於可單獨拆卸或是旋轉調節上下位置的碳纖維固定板上,可替換式釹鐵硼強力磁吸結構,可依照需求以及習慣透過更換不同厚度規格來調節撥片緊度以及手感。
左右兩側 3mm 厚的碳纖維換檔撥片提供迅速且穩固可靠的換檔切換。所有開關皆配置訂製的可拆卸型防水防塵矽膠背蓋,彈簧卷線末端預設配置 TE Connectivity Deutsch DT-12P 連接器彙整。
**如果需要改為配置 Deutsch Mil-Spec AS-Series 軍規快拆插頭請與服務人員聯絡。
同時,他也非常適合用於各種賽車模擬器 (按鈕佈局可透過適配器轉成 USB 模組),用以實現真車與模擬器共用整組方向盤模組。
TP32-D 方向盤體介紹:
- 盤體幅寬 320mm
- 優異的 5.05mm 厚度 6065-T6 鋁合金幅架
- 基於解剖學握力設計
- 中心定位標
- 舒適的無縫線義大利麂皮絨革批覆
- 標準 PCD-70mm 鎖附孔規
- Made In Italy
附件設備:
- 全可自定義之開放式配線
- OTTO N.O. 自復位瞬時開關
- AMP N.O. MON 自鎖瞬時開關
- 可拆卸式防水橡膠背蓋鎖
- ITT 防水微動開關
- 3mm CNC 撥片增距環
- 多層純碳纖維板
- 10.9 級烏鋼固定螺絲
- 6061-T6 Billet CNC 撥片開關座
- 稀土釹鐵硼強力磁鐵 (樹酯、鎳防水防鏽耐溫鍍層)
- 撥片磁力、高度、距離、寬度皆可調節設計
- 可接受直徑 90mm 內之方向盤快拆機構或是增高座
- 開關機械壽命 1,000,000 次操作循環
- 開關電子壽命 100,000 次循環
- IP67 防水防塵等級
可選插頭類型
- Deutsch DT-Series (12P)
- AMP MEMA SMT (14P)
- ITT Cannon CTB-S IMP (16P)
- ITT Cannon Trident Neptune (15P)
- Amphenol RTX-S Mil-Spec (12P)
- Deutsch Mil-Spec AS-Series (14P) – 特殊軍規插頭, 請先與服務人員聯繫取得報價
額外加購項目:
- AW-6065 Billet D-Type 快拆機構 (SFI Key Way,非滾珠)
- AW-7075 Billet 50mm 方向盤增高座
注意事項:
- 此方向盤模組是按照保時捷原廠配至於真實 GT3 Cup 賽車零件所製造,按鈕透過隨附之線材由用戶依照需求自行配置。
- 如須運行 CAN-Bus 系統,可搭配 CAN Board V3 匯流模組進行整合。
- 套件隨附 Deutsch DT-Series 12P 連接器組以及 24awg*12芯 彈簧纜線,如需由我們進行按鈕配線請先與服務人員聯繫(額外計費)。
- 釹鐵硼磁鐵磁性強硬度脆,更換時請小心輕放避免掉落破碎。需遠離電器產品或是任何可能會被消磁的物品。
- 安裝需要具備車輛線路知識要求,請交付專業人員進行安車輛電子系統橋接。
- 配線為接單製造可能需要等待 7-14 工作天交付。全客製項目可能需要 14-21 工作天生產。
- 額外配置或是專車專製請與服務人員聯繫。
Prices Shown Are In New Taiwan Dollars.
If The Order Needs To Be Shipped Outside Of TAIWAN, Please Get An Shipping Quote From The "CONTACT US" Or "[email protected]" First. Prices On Our Website Dosen't Include International Shipping Fee.
All Purchases Are Subjected To Riot Racing Terms Of Service Agreement. Some Products For Race Use ONLY.
PPL-Racing –
The same quality compared to other brands in the world, but the most cost-effective
JesonWang –
非常漂亮, 跟車友的 KMP 比起沒有差太多, 但是足足節省瞭一倍以上的價格..
Malorodovs –
Except that it is troublesome to paste the central factory logo by yourself, there are almost no disadvantages. The biggest point for me is that the price is only less than half of the original parts of KMP or Porsche
Jay Vitty –
Thank you for working overtime on Christmas Eve so that I can receive it before New Years. This is a great New Years gift for me.
Bryan E Shayle –
I didn’t notice the option to check the pre-installed wiring when ordering. Fortunately, the service staff reconfirmed enthusiastically, otherwise it would be very distressing for me who doesn’t know how to make a cable set. Steering wheel, button mechanism, paddle shifter mechanism and other parts All are excellent.
Florian Matt –
Awesome parts, almost same my Porsche gt3 cup car genuine one, Have very close quality.and more cheap. I didn’t expect great quality when I ordered it, I just planned to use it on the simulator, and now the whole set can be used as a spare for my racing car. It really surprised me.
Kayden (已購買) –
Impeccable service as always.