特殊設計的配重塊輪廓以及加工方式，大幅度降低諧波失真造成的震動效應，對於轉動平衡實際上比原廠曲軸更優異，他可以產生更大的功率也適合更極限的引擎配置。為了獲得競賽優勢，多年來我們許多車隊客戶在爬山賽、場地賽、拉力賽等場合的工廠賽車上配置這個的曲軸，並且獲得良好的反饋以及優異的成績。
由航太級的 4340 實心鋼坯經過多項特殊加工處理並且以精密數控 CNC 製程，並且對材料質量沒有任何妥協，以確保產品能夠以最佳性能運行。 由歐洲專職製造商多年豐富的曲軸設計經驗精心設計以及製造，提供絕佳的引擎性能，生產過程包括了非常嚴格的各項檢查以達 OE 標準，他們擁有絕佳的質量以及嚴格的公差範圍，以實現完美的裝配。
BMW 曲軸使用最先進的 Sunnen 機器完全平衡至 2gr.cm +/- 0.1，包括平衡結果報告。
曲軸規格
- 重量：23.60 kg
- 適用： S50B32 標準衝程 / S50B30 升級衝程 (僅限歐規引擎)
- 衝程：91.00 (mm)
- 軸頸：60.00 (mm)
- 連桿頸：50.00 (mm)
- 材質：4340 Billet
產品特點和設計
- 底部異形配重斧設計，用以減少曲軸重量以及旋轉質量
- 用於減少重量的鑽桿軸頸設計
- Aero-Wing 配重斧設計，可以最大限度的減少阻力用以增加馬力
- 直油孔可更好地為曲軸頸進行油膜潤滑
- 帶有倒角注油孔
- 軸頸半徑採用分散載荷應力設計。
- 用於減輕重量設計的錐形桿曲軸頸。
- Made In Euro
技術特點
- 全 CNC 精密數控加工
- 用於硬化的等離子氮化工藝
- 用於硬化加級的熱處理本體
- 用於應力釋放的 Peening 加級處理
- 100% Magna fluxing 處理實現完美的表面光潔度
- 表面額外多段式淬火使其具有卓越的耐磨性
- 精密拋光可延長波斯以及曲軸頸壽命
- 經過聲波測試和 X 光檢查以確保曲軸內部密度分配以及產品質量
注意事項
- 此為賽用強化規格，為求分散應力，曲軸連桿頸為沿用 3.0 的 50mm 規格，並非原廠 49mm 規格，需更換波斯。
- 特殊高訂零件，下訂付款後須等待 2-8 週進行生產。
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Product Description
The crankshaft for BMW M3 S50B32 is manufactured from aerospace grade 4340 solid billet steel and no compromises have been made to the quality of the material, in order to ensure the best possible product. This crankshaft designed carefully from our vast experience, to provide the best possible engine performance and the production process consist of very strict inspections to ensure that they have the best quality and tight tolerances for perfect fitment.
The BMW crankshaft is fully balanced to 2gr.cm +/- 0.1 using state of the art Sunnen machines, balance results report included. Check the individual features for your application below.
Technical Specifications
- Weight：23.60 kg
- FootNote：S50B32 Std Stroke / S50B30 Stroke Upgrade
- Stroke：91.00 (mm)
- Main Journal：60.00 (mm)
- Rod Journal：50.00 (mm)
- Crank Grade：4340 Billet
Product Features and Design
- Undercut profiled counterweights to minimize weight and reduce rotating mas.
- Drilled rod journals for weight reduction.
- Straight oil holes for better oiling of the rod journals
- Aero-Wing counterweights for reduced windage to increase horsepower
- Chamfered oil holes
- Journal radius disperse load stress.
- Tapered rod journals for weight reduction.
Technical Features of Crankshafts
- Full CNC machining.
- ION (Plasma) Nitride process for hardening.
- Multi Stage Heat Treatment.
- Shot peening for stress release.
- 100% Magna- fluxing for flawless surface finish.
- Heat treatment for superior wear resistance.
- Micro-polishing for longer bearing life.
- Sonic tested and X-rayed to ensure a reliable end product.
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Work pretty well.