201-4302 Billet 8740 Alloy Cylinder Head Studs Set For BMW M50, M52, S50US, S52US Engine 高強度缸頭螺柱套組

在採用高壓縮活塞、渦輪增壓器、或是運行 NOS 燃料等極端提昇動力的引擎中，獲得最佳的汽缸蓋對缸體的密封性以及結構性尤為關鍵，這就是為什麼這種高強度螺柱目前在全球車隊或是改裝廠中很受歡迎的原因。當你投注了大量經費在引擎上時，千萬不要節省這些小部分開銷，我們強烈建議搭配這些高強度螺柱作為引擎第二道安全防線。

有別於 ARP 的高昂成本花費，如果你的預算有限，這是一個具有性價比的替代方案，可以節省約 30% 的費用獲得這些比 OEM 結構強度更高的組件。

這些螺柱使用了 8740 合金鋼鍛造而成，其強度等級遠遠超過 “航太應用科技” 的質量標準。這些看似平凡實則不平凡的螺柱以及螺母零件目前為全球頂級專業引擎製造商打造各種形式的性能引擎或是賽車引擎中所指定配置使用，比起普通螺絲形式，螺柱形式可以迫使汽缸蓋、墊片以及汽缸密封更為緊密，更可承受更高壓的使用環境，避免高增壓、或是高壓縮等情況下螺絲被拉鬆的問題。

所有螺柱均經過熱處理強化，超高的抗疲勞性以及抗屈服性，並具有滾壓螺紋。然後每個螺柱將會精確地熱處理以達到 200,000 psi 的超高耐壓強度。在熱處理完畢後才會進入精密切割以及洗牙過程，這部份會涉及大約十次非常輕微且精密的銑削，讓螺柱的軸心能夠達到完美同心。

高規格螺柱不僅僅只是單純的螺絲，他們在製程使用了特殊的加工方式，即在熱處理硬化後才進行螺紋軋製，這樣的製程使它們的抗疲勞強度遠遠比一般先加工再熱處理的低價製程高約 1,000％ (十倍)，也是因為這個特殊的加工順序以及製程、製造難度也倍增，這類工藝成本將大幅提昇。

我們建議任何改裝引擎 (高壓縮、渦輪增壓、機械增壓、運行一氧化二氮燃料) 使用。每個完整套件包括同為優質且嚴苛要求製程的平行墊圈以及高強度螺帽組。

• 成套銷售 (完整的螺柱 x14、墊圈組 x14、星型螺帽組 x14)
• 緊固件樣式：螺柱
• 材質：8740 合金鋼
• 表面處理：黑色硬陽氧化
• 拉伸強度：220,000 psi

適配引擎

• BMW M50
• BMW M52
• BMW S50 US
• BMW S52 US

**貼心提醒：根據我們與合作多年之車隊在嚴苛的賽用環境經驗指出，包括 ARP 在內的所有 “雙頭螺牙” 形式之汽缸螺柱，首次安裝後都需在引擎第一次到達工作溫度進入完整熱循環後拆開上蓋重新校驗汽缸螺柱之額定扭力。

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