DTM Gr.A Bump Steer Correction Tie Rod Bar Set For BMW E30, E36, E46 鍛造鋁合金顛簸轉向校正舵桿套件 (原DTM式樣)

作為當年 BMW E30 M3 DTM Gr.A 原廠工廠賽車配置的專屬零件全尺寸 CAD 重建，市面上較少見到的部件。其結構，角度，設計，用料以及提供的性能皆以 M Motorsport 部門原始設計為基礎。

BMW E30 M3 作為全球最具有收藏價值的經典車款之一，其當年參加 DTM 賽事 Gr.A 級別的工廠賽車更是做出了更大幅度的改變，其中包括許多與市售車完全不同設計的特殊結構。我們一直以來致力於重建已經停產且資料甚少的 E30 M3 DTM 工廠賽車特殊零件，同時，也配置在 BMW E36 WTCC STW 傳奇工廠賽車之上。這個部件提供的性能不只讓這台車具備了優秀的性能，還賦予了至今無法突破的賽事得獎記錄，除此之外，他也能繼續在共生的其他車款底盤系統得以利用 (如 E30, E36, E46, Z3, Z4)

這個零件專門應付極大化降低車身以及增加 Caster 角度後造成的動態 TOE 角度幾何偏移量、校正轉向軸因路面不平導致的方向盤拉扯狀況。Bump Steer 特性校正也是眾多賽事車輛中底盤調教的重要項目。

與 Gen1 版本比起，這個來自原廠設計的賽車零件可以調整的校正幅度更廣，可以應付更極端的降低高度以及更大的 Caster 推移、提供更大範圍的 Bump Steer 校正量，除此之外拉桿本身由原本兩節對鎖改為單隻 7075 鍛造鋁合金一體 CNC 銑削成型使其擁有優秀的減輕重量比同時還能兼顧強壯的支撐性。

方向機側的特殊高度調節固定座將允許你直接對側拉桿的動態幾何起始點做出改變，搭配外側的校正環可允許 10mm-35mm 的超大調節範圍 (每5mm變動)。預設搭載由歐洲賽用零件供應商提供的 FULRO Rodo JMXT 3pcs 頂級合金球節，用以應付更為極端的使用環境。

• 原廠賽車零件訂製還原
• 7075 Billet CNC 鍛造鋁合金桿身
• 42 Cro 合金主梢
• FLURO Rodo Top-Level JMXT 3Pcs Series 頂級賽車魚眼
• 帶有垂直定位梢
• 12.9 級高強度緊固件
• 總重量僅 650g/side

特色：

• 橫拉桿總成結構以及形式皆按照 BMW 90-92′ DTM 工廠賽車配置零件之規格復刻製造，適用於所有應用的顛簸轉向調整範圍
• 超輕型 7075 緞坯鋁合金桿身，極大化減輕懸吊負載重量 (153g)
• FULRO RODO JMXT 3Pcs 頂級合金輕量化賽用魚眼
• 提供起始值為 10mm 到 35mm 可調節 Bump Steer 校正範圍 (每5mm為級距調節)
• 附 5mm 帶定位梢轉向角增加墊片 (非必要安裝)
• 寬度可選 (依照實際輪距以及車型挑選)
  • BMW E30, E36, Z3 標準規格
  • BMW E46 標準規格
  • +30mm 用於 E30, E36, Z3 寬體或是特殊底盤設置規格
• 可以直接配合原廠羊角安裝使用，也可搭配我們販售的快速轉向滾動中心校正套件一起使用 (註.5)
• 不需特殊工具，所有部件將能在上述合格配置中無損直上安裝，安裝完畢後需要重新定位

注意事項

1. 對於 E30, E36, Z3 等車款的原裝方向機可以無損直上安裝，對於 E46 或是其他改裝方向機則可能需要對固定座側進行寬 6mm 深 3mm 研磨加工，用於支架座定位梢安裝
2. 隨附 5mm 帶定位梢之間隔墊片為非安裝必要配件，僅在需要額外轉向需求時使用
3. 配置 E30 羊角車款最小輪圈使用限制為 15 吋，配置 E36, E46 羊角之車款最小輪圈限制規格為 16 吋
4. 緊固螺牙部分請使用可拆卸型螺絲膠，並於首次安裝的 500km 確認緊固情況。
5. 此為賽用零件，原結構有最大擺動角度限制，對於適應的懸吊行程、車身高度、Caster 要求較高。搭配 RC 校正套件時如發現羊角端魚眼擺動角度不足以正確安裝到固定支架，表示需要縮小懸吊行程或是增加 Caster 角度。

適用車款

• BMW E30 All (Not for IX)
• BMW E36 All
• BMW E46 All (Not for XI/XD)
• BMW Z3 (E36) All
• BMW Z4 (E85, E86)

套件的使用壽命和服務如何？

這些套件已被我們數百名客戶在街道和賽道應用中證明。我們不斷進行研發以使套件變得更好，所有改進都基於對我們非常重要的客戶反饋。我們已經證明，相同的軸承在日常使用中全年 20,000 公里無需維護，沒有過度磨損的跡象。當軸承壽命結束時，它們很容易更換！軸承可從世界各地的汽車工業經銷商處購買，任何備件以及賽用魚眼也可以單獨從我們這裡購買。

我們希望客戶擁有 100％ 滿意體驗，因此我們只使用最好的材料和製造工藝。所有零件均採用 CNC 加工、主桿身使用 AW-7075 鍛造鋁合金、黑色硬陽氧化處理，主軸銷由 42 CroMo 鉻鉬鋼製成，帶 QPQ 表面處理，調節模塊為不銹鋼，搭載由 ARP™ 客製的緊固件。以及同為高級賽事所選用的 Endura Series 鉻鉬合金鋼注塑耐力魚眼，或是 Rodobal RM系列頂級賽用魚眼零件。

TE Motorsport (by TAG Engineering) Racing Parts 購物須知!

您的訂單在完成付款之前不會進行備貨或是出貨、且不接受任何非正式的書面或是口頭訂單，標示之售價僅限於台灣，非台灣地區如使用 PayPal 支付需額外增加 7% 手續費以及額外的國際運費 (詳細運費請透過 Support 聯絡客服)。

除了特定套裝服務註明包含工資或是調教之外，其餘所有訂價皆不包含安裝或是調整工資 (如需由 TE Motorsport 施工則費用另計)。

台灣區目前僅支持 ATM 轉帳付款，關於我們的支付帳號請見 : https://www.tag-parts.com/my-account/

商品運送：

TE Motorsport 所販售之產品皆在歐洲(英國、芬蘭、波蘭、德國、澳洲)等地製造以及測試、銷售涵蓋世界各地，故所有產品庫存皆以我們澳洲以及芬蘭兩個集貨倉儲為主、並非所有產品皆有現貨在台灣，每項零件出貨日程以及到貨時間有所不同，我們無法保證在訂購（完成付款）後隔天就能完成出貨，部分商品可能需要 14-21 (或更長時間) 的工作天進行生產或是國際運送、如遇缺貨等待生產會另行告知，我們會盡最大努力讓您儘快收到訂購的商品。

付款政策：

• 我們銷售之所有產品均採付款後出貨，並無貨到付款或是超商取貨付款，預購以及特殊商品皆以付款日為準，商品在下單後保留三日，如未完成付款系統將自動取消其訂單。
• For international orders, Unless there are special circumstances, we only use international transfers fow now. If you need to use Paypal for payment, an additional 7% handling fee is required. Due to common fraud and malicious refund incidents, Please CONTACT our service staff get the PayPal payment method.

退換貨政策：

• 所有提供之零件以及代訂作業皆屬客製化服務，商品存在獨特性以及非通用性，不適用七天鑑賞期條款。
• 我們保障每一位消費者的權益，但請注意 "我們只對於商品本身非人為因素損壞做出保固"。不接受任何其他理由退換貨(包括購買錯誤)，購買前請先確實確認車款以及對應形式。

請注意：由於跨國訂購會產生除商品本身以外的費用 (如國際運費、關稅以及手續費)，並且受限於原供應商訂購條款限制，故任何跨國代訂服務當款項支付完成且訂單成立後不接受任何原因退貨 (如遇產品本身瑕疵問題我們會協助與原供應商協調更換事宜)，如無法接受請勿委託訂購。

退款政策：

當進入退款作業時，您需要先確認商品包裝完整無使用痕跡，並且將商品寄回 TE Motorsport 進行檢查，我們會在確認商品符合退款條件後依照下列計算方式在 3 個工作日內會將款項退回您訂購帳號所指定之銀行帳戶。

• 訂單進入 “非損壞性保固” 的退貨作業時，您必須要負擔物品的來回運費(如已經出貨)、以及商品金額的 25% 作為違約損失賠償手續費。 (Ex. 如果商品為 1,000 元，運費為 80 元，那麼將會退回 1000 – 250 – 80 = 670 元。)

其他安裝上或是非商品本身的問題由客戶自行承擔。產品出現任何問題請第一時間與客服人員聯絡，任何未經授權之商品或是行為皆無法受理保固服務。

如有任何疑問，歡迎透過以下管道與我們聯絡。

• E-Mail 支援 Support
• TAG Engineering FaceBook：https://www.facebook.com/tagengineering
• RHD Engineering FaceBook：https://www.facebook.com/rhd.taiwan
• ECU Master Taiwan Facebook : https://www.facebook.com/ecumaster.tw
• Intrax Racing Suspension Taiwan Facebook : https://www.facebook.com/Intraxracing.tw/