想要改電腦又不知道從何下手嗎?
舉凡任何偏離原廠結構的引擎動力提升,ECU 的調教以及修改已經是不可避免的重要環節,無論你是想要進行渦輪增壓、機械增加、又或是提高壓縮比、多喉進氣直噴等改裝,都需要配合可自訂義調教的 ECU 設備。
我們現在提供完整的套裝服務可供購買,這是一個完整的項目,適用 BMW 引擎代號 M30 且搭載電子噴射系統的引擎。我們不會破壞或是修改您車上任何線路,保留原廠結構、這將讓你可以易於恢復原狀。
現在您只需確認需求以及相關項目,訂購後我們會排定預約時程,我們會幫您完成所有所需的工作並且進行專業的引擎調教服務。這個套裝服務整合了全取代電腦硬體安裝、配線、基礎周邊硬體檢查、引擎狀況評估、廢除流量計以及專業且完整的引擎管理系統編寫。最後附帶 6 個月內 3 次非大幅度變動的免費調教授權服務。
完整的付費服務包含了什麼?
- Ecumaster 全取代電腦
- Ecumaster EDL-1 全時數據記錄器 (內建藍芽模組,可以使用安卓系統之移動裝置即時監看引擎運作狀況)
- 完整客製的全取代電腦引擎線組適配器 (專用免修直上線組)
- BOSCH 寬域數位含氧感知器
- 6061 CNC M30 專用新式 TPS 轉接底座
- 高敏感度進氣溫度感知器
- 進氣溫度感知器專用線組
- M30 專用新式 TPS 感知器轉接線組
- 新式無段回饋 TPS 感知器
- 廢除 AFM 流量計設置
- 完整且專業的全取代電腦客製化編程服務
- 6 個月專人免費車輛技術諮詢
- 6 個月三次免費修改以及調教授權 (僅限非大幅度硬體更動)
推薦加購 (15%折扣)
帶有藍芽連接系統的 EDL-1 外部數據記錄器,你可輕鬆通過運行安卓系統的移動裝置即可監控所有引擎數據 (空燃比、水溫、進氣溫度、點火正時、噴油時間等等數十項數據),直接節省數萬元可觀的額外監控表費用,除此之外它會自動全時自動記錄引擎數據,可以隨時查看過去的引擎運作狀況。
其他可能的額外收費項目:
- 硬體周邊檢測後判定之其他周邊零件耗損更新費用 (會先行通知)
- 排氣管如未有合適之含氧感知器安裝位置之修改費用 (會先行通知)
- 必要的周邊或是原廠引擎線組之老舊線路重建 (會先行通知)
注意事項:
- 此服務不包括任何引擎本體壓縮比、排氣量或是進氣形式更動 (如 NA 改增壓)。如需由我們做引擎重組配置等作業請先洽詢客服人員。
- 此服務基於使用原廠線組以及 DME 可正常行駛發動之車輛,如已經被修改過任何引擎線組或是 ECU,則需要另外與服務人員討論細節。
- 此服務報價僅限該引擎已配置電子噴射系統,化油器以及機械噴射需先更換供油系統,費用另計。(請先與服務人員聯絡)
- 因客製零件的不可重複性,當完成訂單並且付款進入備貨作業後、不接受任何原因取消訂單或是退貨。
- 依照施作項目以及需求跟硬體設備狀況而異,此服務”至少”需要留車 14 個工作天 (視情況增減施工天數)。
- 由於零件的品質以及引擎安全保護考量、在我們判定相關零件損壞後不接受使用自備中古料件做替換要求。
- 它廠組裝之引擎由於其組裝、用料以及各項數據等重要環節皆不可預期,此調教服務僅提供有條件的有限保固 (詳細請洽服務人員)。
- 此報價僅限原廠線組原廠 ECU 之車款,如已經有改裝其他電腦並且更動過原廠線組,則可能需視施工狀況修改或是更換線組 (產生之額外費用依照施工狀況而定)
- 基於 M30 當排氣量超過 3.6L 視為改裝引擎,3.8L ~ 4.2L 屬於大幅改裝賽用引擎,調教平台以及風險不同,會產生額外費用 (請先聯絡服務人員)
Prices Shown Are In New Taiwan Dollars.
If The Order Needs To Be Shipped Outside Of TAIWAN, Please Get An Shipping Quote From The "CONTACT US" Or "[email protected]" First. Prices On Our Website Dosen't Include International Shipping Fee.
All Purchases Are Subjected To Riot Racing Terms Of Service Agreement. Some Products For Race Use ONLY.
購買流程&規則
請注意!基於服務品質以及風險管理,故 TAG Engineering 廠內運作方式將會比照歐美合作的車廠模式,這部份可能與您在台灣當地習慣的車廠流程有所不同。在您決定購買我們的任何服務前請必須要理解且同意我們的施工規範。以下是在網站訂購零件後由我們進行施工的服務流程 (除部分套裝服務在商品頁面備註了售價包含工資之外,其餘價格僅用於零件本身,不含任何安裝工資)。
服務流程:
- 依照商品頁面價格下方之選項正確選擇系統詢問項目。
- 完成訂單並且於結帳頁面輸入正確的基本聯絡資料。
- 請於 3 日內完成付款,逾期系統將自動關閉訂單,屆時則需重新建立訂單排序。
- 完成付款並且建立回報後,客服人員會在 2 個工作天內與您聯絡確認訂購項目以及車輛狀況跟施工細節,並且開始備貨。(由於台灣庫存設備不定,所有庫存基準由完成 Setup 3 步驟起算,我們不做任何未付款之零件預留)
- 依照訂單順序與車主討論安排進廠施工時間。
- 依約定抵達我們的工作室留車進行施工 (依照施工項目不同留車時間不同。例如:一般邊程電腦以及多喉進氣安裝等約 5-7 工作天,大幅度進行引擎改裝可能需要更長時間。期間會做進度報告)
- 試車、點收、交車。(電腦調教服務部分:由交車日開始計算 6 個月車輛調教相關技術諮詢以及 3 次免費非大幅度硬體更動調教授權。)
註1. 免費調教授權僅限非大幅度之硬體更動,如遇大幅度硬體更動則視情況重新酌收技術費用。
註2. 為避免爭議以及不必要的麻煩,TAG Engineering 技師並無外出到府或是任何額外指定車廠安裝的服務,如遇特殊情況請先與服務人員聯絡,技師外出工資除了基本交通費用(回數票、油資、1天以上的住宿、伙食)之外,工作期間將額外按小時計算 ($39美金/小時) 不抵扣套裝商品中的工資。
註3. 基於互相保護政策,施工期間內請勿催促交車日程、我們需要足夠的時間來確認每一項作業的正確性以及完整性。您也需要預留足夠的車輛閒置時間,對於任何額外問題導致的完工時間延誤,我們不負擔任何責任。
如有任何疑問請多加利用 Support、官方服務信箱 [email protected] 或是 Facebook Messenger 與客服人員聯絡。
TE Motorsport (by TAG Engineering) Racing Parts 購物須知!
您的訂單在完成付款之前不會進行備貨或是出貨、且不接受任何非正式的書面或是口頭訂單,標示之售價僅限於台灣,非台灣地區如使用 PayPal 支付需額外增加 7% 手續費以及額外的國際運費 (詳細運費請透過 Support 聯絡客服)。
除了特定套裝服務註明包含工資或是調教之外,其餘所有訂價皆不包含安裝或是調整工資 (如需由 TE Motorsport 施工則費用另計)。
台灣區目前僅支持 ATM 轉帳付款,關於我們的支付帳號請見 : https://www.tag-parts.com/my-account/
商品運送:
TE Motorsport 所販售之產品皆在歐洲(英國、芬蘭、波蘭、德國、澳洲)等地製造以及測試、銷售涵蓋世界各地,故所有產品庫存皆以我們澳洲以及芬蘭兩個集貨倉儲為主、並非所有產品皆有現貨在台灣,每項零件出貨日程以及到貨時間有所不同,我們無法保證在訂購(完成付款)後隔天就能完成出貨,部分商品可能需要 14-21 (或更長時間) 的工作天進行生產或是國際運送、如遇缺貨等待生產會另行告知,我們會盡最大努力讓您儘快收到訂購的商品。
付款政策:
- 我們銷售之所有產品均採付款後出貨,並無貨到付款或是超商取貨付款,預購以及特殊商品皆以付款日為準,商品在下單後保留三日,如未完成付款系統將自動取消其訂單。
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退換貨政策:
- 所有提供之零件以及代訂作業皆屬客製化服務,商品存在獨特性以及非通用性,不適用七天鑑賞期條款。
- 我們保障每一位消費者的權益,但請注意 "我們只對於商品本身非人為因素損壞做出保固"。不接受任何其他理由退換貨(包括購買錯誤),購買前請先確實確認車款以及對應形式。
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當進入退款作業時,您需要先確認商品包裝完整無使用痕跡,並且將商品寄回 TE Motorsport 進行檢查,我們會在確認商品符合退款條件後依照下列計算方式在 3 個工作日內會將款項退回您訂購帳號所指定之銀行帳戶。
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訂單進入 “非損壞性保固” 的退貨作業時,您必須要負擔物品的來回運費(如已經出貨)、以及商品金額的 25% 作為違約損失賠償手續費。 (Ex. 如果商品為 1,000 元,運費為 80 元,那麼將會退回 1000 – 250 – 80 = 670 元。)
其他安裝上或是非商品本身的問題由客戶自行承擔。產品出現任何問題請第一時間與客服人員聯絡,任何未經授權之商品或是行為皆無法受理保固服務。
如有任何疑問,歡迎透過以下管道與我們聯絡。
Liam (已購買) –
Well worth the cost.