210mm 規格的差速器通常原廠配置在 BMW E36 M3, E46 M3, E9X M3, E34 M5, E39 M5 等性能車款上。對於很多需要加速性的場合中，賽用引擎的強大動力輸出以及嚴苛的賽道環境對於原廠的終傳齒並不友善，加上不夠密的齒比可能會無法在有限的範圍內用完所有檔位，這對於需要做加速區間分配以及檔位管理的車輛來說至關重要。
他不只是一組齒輪。
由於引擎動力是依賴傳動齒把動力傳遞給車輪，而車輪本身對地面的摩擦力也會對這個齒輪組行成反向扭矩，所以這個專為賽車製造的高強度齒輪在製程以及用料就顯的格外重要。
這些特殊比例的齒輪都使用極高硬度結構鋼並且經過淬火硬化以及多層表面硬化鍍層處裡，確保齒輪接觸面以及齒輪本身能夠承受極高的動力傳遞，除此之外重量更輕、耐受性也更強。
提供 3.91、4.10、4.50、4.75、4.88、5.29、5.43 可選，這也是目前眾多重要賽事上工廠賽車最常見的配置比例。
這些賽用的終傳齒輪優點
- 齒輪壽命更長
- 專為賽車運動設計
- 更少的齒數以獲得更多的力量
- 與 OEM 相比更堅固的材料
- 更輕盈的重量
- 美國製造進口，品質保證
可選終傳比
- i = 3.91
- i = 4.10
- i = 4.50
- i = 4.75
- i = 4.88
- i = 5.29
- i = 5.43
注意事項
- 特殊賽用零件無常備庫存，採接單訂製。
- 通常需要等待 2-4 周。
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