Gen2 版本桿身部分比 DTM 標準板短了 6.5cm、更短的槓桿行程比提供優異且緊緻的操作手感。
與歐洲專職賽車隊合作生產之 BMW 專用短行程賽車快排，結構來自 BMW DTM 原形車設計，他能適用於 BMW 車系之變速箱機構，使用媲美鋼材硬度的 2017A 航太硬鋁，自潤黃銅軸套，多軸數控 CNC 加工，鋁合金配重手把，採用優質的魚眼軸承使他不僅耐用，更提昇了做動順暢度，整個產品都在我們波蘭的賽車零件製造廠完成、並且通過賽車測試，100% 歐洲製造進口。
標準賽車規格設計的排檔桿長度，縮短手部離開方向盤切換檔位的距離，完全不同於原廠形式的快排排檔手感以及操作方式，有效的加快切換檔位的速度以及控制方向盤的穩定度。
其固定結構用以取代原廠上鋁桿 (包括排檔球頭襯套、上鋁桿後襯套、上鋁桿前襯套)、讓您省去不必要的耗材更換
- 本身已經是快排機構
- 直上型設計不破壞車體結構，不需額外任何鑽孔加工
- 桿身材質：2017A 航太級硬鋁
- 固定座材質：2017A 航太級硬鋁
- 總重量：770g
- 尺寸：310 mm
- 100% 歐洲製造進口，品質保證
*如使用於賽道、建議更換 強化變速箱腳 獲取更精準的檔位操作
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廉價仿製品!?
自 2012 年以來，我們透過原廠工廠賽車的退役零件做為結構基礎藍圖不斷的進行修改、測試、再造。推出了 DTM 式樣的快速排檔桿系統，當時市面上並無任何結構或是形狀類似之產品，我們為第一個採用對應車架鈑件固定方式之排檔桿供應商，只採用優質的製造工法以及合格的認證材料，並且於產地達到國際 ISO 2017, 2019, 9001 品質管理認證，就是要確保我們提供的零件可以有效且可靠的使用在各種應用環境。
隨著時間推移，我們知道從 2022 年中開始出現廉價的仿製品，其擁有非常類似我們早期版本的零件結構以及看似精美的外觀，這些產品並非由 TE Motorsport 或是其歐洲合作製造商所提供，更不是傳說中的委託代工廠流出品。
別因便宜而將您的安全推向風口浪尖
在對客戶提供之可疑零件進行拆解分析後確認，該仿冒品除了尺寸不合、活動關節阻尼不正確之外，用料以及加工力學似乎也存在著問題，截至目前為止我們已經收到幾起使用中斷裂或是卡住的意外狀況回報。
對此我們深感遺憾，由於並非我們提供之產品，我們無法對其做出保固或是任何技術支援服務，請認明由我們官方渠道售出之產品才有相應之保障，其餘任何第三方未知管道之產品，其可能帶來的安全隱憂我們無法評估，如果您對購買零件的來源有所疑慮，歡迎留存販售管道、賣家資料以提供給我們服務人員確認是否為我們銷售體系之產品。
請認明我們所有販售之零件皆有 TAG Engineering 產品標籤以及 QR CODE 條碼。
TE Motorsport (by TAG Engineering) Racing Parts 購物須知!
您的訂單在完成付款之前不會進行備貨或是出貨、且不接受任何非正式的書面或是口頭訂單，標示之售價僅限於台灣，非台灣地區如使用 PayPal 支付需額外增加 7% 手續費以及額外的國際運費 (詳細運費請透過 Support 聯絡客服)。
除了特定套裝服務註明包含工資或是調教之外，其餘所有訂價皆不包含安裝或是調整工資 (如需由 TE Motorsport 施工則費用另計)。
台灣區目前僅支持 ATM 轉帳付款，關於我們的支付帳號請見 : https://www.tag-parts.com/my-account/
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TE Motorsport 所販售之產品皆在歐洲(英國、芬蘭、波蘭、德國、澳洲)等地製造以及測試、銷售涵蓋世界各地，故所有產品庫存皆以我們澳洲以及芬蘭兩個集貨倉儲為主、並非所有產品皆有現貨在台灣，每項零件出貨日程以及到貨時間有所不同，我們無法保證在訂購（完成付款）後隔天就能完成出貨，部分商品可能需要 14-21 (或更長時間) 的工作天進行生產或是國際運送、如遇缺貨等待生產會另行告知，我們會盡最大努力讓您儘快收到訂購的商品。
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Hayden (已購買) –
Work pretty well.