BMW E21 E28 E30 E34 E36(TI) Z3 等半拖曳臂後軸設計之車款在原廠設計上是角度完全不可變動之結構，然而半拖曳臂結構在懸吊壓縮時會讓後輪往 Toe-out 發展、而且本身的動態 Camber gain 比較大，所以有降低車身的車輛容易造成輪胎偏磨以及後輪過於敏感的特性。
在 BMW E30 M3 DTM Gr.A 以及 Gr.N 級別的比賽車上，原廠已經設置了可調結構來校正半拖曳臂京角過大後軸轉向太過神經質的問題，而偏心鐵套就是讓原本不可變動的後軸多了 Camber / Toe 可調整的結構，讓你可以依照需求設置後軸特性，搭配上多重複合材質的強化優利膠，讓你的車尾更穩定路感做動更直接，有效抑制原廠軟橡膠鐵套的動態幾何位移以及強化後軸支撐性。
- 採用多重複合強化性 Polyurethane
- 更長壽命，更強壯的抗型變性
- 特別設計易於調整的七勾結構
- 每組皆附上專用的調整扳手
- 100% 歐洲製造
適用車款
- BMW E21
- BMW E28 (1982以前, 27mm)
- BMW E30
- BMW E36(TI)
- BMW Z3(E36)
注意事項
- 套件普遍用於賽事或是降低車輛高度後之底盤懸掛角度校正。偏心軸可調整的偏移量為 3mm (左右加總 6mm)
- BMW E28 車款原廠有兩種不同直徑規格的零件，大部分 1982 年以前為 27mm，1982 年以後為 44mm。在您訂購前請先確認是否可用。
- 調整扳手無單獨販售，請妥善保管
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