2018
29/01
clock：7:07
# BMW 5-Series E39 Touring Complete Suspension Upgrade Project 底盤全升級計畫
這次要來介紹的是比較少玩家會做這麼大幅度升級以及改裝的車款 BMW 5-Series E39 Touring 旅行式。
這位車主在入手後就開始計畫著要全車底盤一次性的翻修以及升級，在多次討論後列出了需要更換的零件以及要更動的幅度後就開始了這次的全翻新計畫。總共耗時一個月的時間，車主廢除了原廠的後氣囊懸吊結構，並且將鐵套全數更換為長效的強化襯套，並且採用我們代理的荷蘭 Intrac Racing 專車專製彈簧以及 Koni 客製阻尼桶。
配置清單如下：
- Intrax Racing 專車專配 Koni 桶身短彈簧
- Koni 專車客製阻尼桶身
- Eibach 前後防傾桿
- TAG Engineering 全車 23 件強化鐵套組
- 前防傾桿襯套 *2 (兩種形式可選)
- 半圓型前防傾桿襯套 *2 (非 540 車款配置)
- 圓形單凸耳前防傾桿襯套 *2 (540 車款配置)
- 前下三角架底盤襯套 *2 (58mm/66mm 兩種可選) 註2.
- 前內控制臂襯套 *2
- 後下拖曳臂襯套(前) *2 (螺絲規格 10mm/12mm 兩種可選)
- 後下拖曳臂襯套(後) *2 (螺絲規格 12mm/14mm 兩種可選)
- 後控制臂調整內襯套 *2
- 後上支臂內襯套 *2
- 後工字樑襯套 *4
- 後差速器前襯套 *1
- 後差速器後襯套 *2
- 後防傾桿襯套 *2
- TAG Engineering 前可調 4130 鉻鉬鋼賽車魚眼李子串
- TAG Engineering 後可調 4130 鉻鉬鋼賽車魚眼李子串
- SAS 強化鋁合金控制臂
- BMW 原廠前下控制臂
- Wiechers 引擎室拉桿
- *廢除後氣壓懸吊機構相關零件
那麼，接下來就直接來看看我們記錄的照片吧。
延伸閱讀：King Auto 國王車訊報導
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