先不管性能以及底盤設置，比起獨立車廠，可以自已製造一台鋼管結構車輛實屬不容易，尤其懸吊結構這部份牽扯到的底盤幾何非常複雜。
影片中搭配 V8 引擎的自製鋼管結構車是首次試駕，雖然只是慢慢開繞了一小圈，但發動的引擎聲可以感受到其 V8 引擎的動力效率，目前這台車的設計資料並沒有公開，不過從影片中至少也可看到懸吊結構採用前後雙 A 臂的性能取向設計，雖然車主表明還沒有完成，但可以看得出來大致上的完成度非常高。
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