2018
10/11
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# ECUMaster EMU Classic & EMU Black 高階版與經典版外觀比一比

Category:ECU Master / by TAG Engineering

作為來自波蘭的 ECU Master 台灣合作夥伴兼代理商,最多人詢問我們的就是 CLASSIC 以及 BLACK 兩個版本的全取代電腦到底差別在哪,該使用哪一種?

這次我們就先從外觀開始介紹起。

映入眼簾,最大的差別莫過於高階 BLACK 版本那個看起來非常科技化的散熱鰭以及寬約 1.5 倍的黑色排線插頭,兩者整體體積差異不大,重量相當。外殼皆採用鋁合金 CNC 銑削成形,緊致的設計,拿在手上可以感受到精緻的質感以及紮實的做工。

  • CLASSIC 定位為中階版,外殼設計較為中規中矩,扁長方形外殼設計讓你更容易在車上找到位置放置,大約只有手掌一半大的體積非常好收納。
  • BLACK 定位為高階版,專位賽車而生,除了同樣採用扁長方形設計外,更是採用了一體式銑削散熱鰭外殼,這樣有助於電腦在運算數以百計的數據時可以有效控制機身的溫度。加上最高對應 12 汽缸以及高於 Classic 兩倍的感知器模組而配置的加大排線插頭,並且在散熱鰭正中央預留了固定機身用的鎖孔,整體設計更為高級。

除此之外,Classic 版本採用的是標準 USB 傳輸接頭,而高階版的 BLACK 因為機身設計以及本身就已經內建 CAN-BUS 集成模組,特別改為 Micro USB 接頭,並且取消了外部 CAN-BUS 轉接端子。

ECUMaster 是一間非常用心以及專業的廠商,除了功能給的非常大方沒有任何需要額外付費開通的功能之外,還把非常多一般需要額外付費的模組一併整合,而操作軟體以及韌體採免費下載,並且免費更新 (你可以在我們網站中的 ECU Master Change Log 找到即時同步更新的軟體以及韌體資料)。

選購建議:

基本上兩者提供的控制單元以及功能並沒有相差太多,主要差異在對應的汽缸數量,感知器訊號包容數量以及 CAN-BUS 模組、所以如果您預算有限,並且車輛是 10 汽缸以下,無論任何形式的改裝、比賽車等等,選用 Classic 已經足夠應付大部分需求。但如果您有充足的資金、看重的是細節以及最完整的對應功能,或是重度改裝車輛,超過 10 汽缸之引擎,則建議您使用 Black 版本。

不管是 Classic 或是 Black 版本,每一台電腦產品皆包含了專用的 PIN 端子、額外電阻、USB 傳輸線、專用插座。

詳細功能請見產品介紹:

 

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